在新能源浪潮席卷车市的当下，斯巴鲁坚守纯粹燃油驾驶乐趣，于近期推出斯巴鲁BRZ STI Sport锋芒限量版。据曝光的信息可知，新车手动版售价30.18万元，自动版售价31.18万元，同时将在中国市场限量发售100辆，并采用特别的外观内饰设计，叠加STI部门调校的底盘与经典水平对置发动机，成为燃油跑车市场的稀缺珍品。新车实力如何？结合我们掌握的信息，一起来分析分析吧。
外观设计上，新车外观延续2门4座硬顶跑车的灵动轮廓，在普通版基础上注入专属运动基因。最引人注目的是特别的外观设计——提供“竞速黄”专属车漆，鲜亮色调搭配全车黑化套件，前包围通风口、外后视镜罩、侧窗饰条均采用哑光黑处理，视觉冲击力拉满。前脸 C 字形 LED 日行灯带内嵌红色 “BRZ” 字样，与熏黑尾灯组形成呼应，车尾黑色 “BRZ” 徽章与红色 “STI” 标识点缀，强化性能身份。
内饰以“赛道化实用主义”为核心，特别是内饰设计以全黑底色为基调，方向盘、手刹、换挡杆、车门饰板等关键部位均采用黄色缝线点缀，与外观竞速黄车漆形成呼应，战斗气息浓郁。此外，中控区域镶嵌 “YELLOW EDITION” 专属铭牌，标注唯一编号，强化 100 辆中的专属身份。8 英寸中控屏虽不追求尺寸优势，但支持CarPlay、CarLife 与 WeLink 互联，保留的实体按键便于驾驶中盲操作，兼顾实用与驾驶专注度。内部空间维持 4275×1775×1311mm，轴距 2575mm，短前悬、长轴距的比例设计，配合低至 456mm 的重心高度，为精准操控奠定基础。
动力系统方面，新车搭载自主研发的2.4升水平对置四缸自然吸气发动机，采用D-4S混合喷射技术，最大功率172kW（234PS）/7000rpm，峰值扭矩250N・m/3700rpm，动力输出线性且声浪纯粹。传动系统提供6挡手动与6挡手自一体两种选择，手动版的精准换挡手感与自动挡的换挡拨片，分别满足纯粹驾趣与日常便捷需求。对于追求机械质感、愿意为限量身份买单的消费者而言，该车无疑是一个不错的选择。
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